अंबाला | अब ट्रेनों के लेट होने का सिलसिला थम जाएगा. कारण यह है कि मालगाड़ियों के लिए अलग से ट्रैक बनाया जा रहा है. केवल मालगाड़ियों के लिए लुधियाना से कोलकाता तक रेलवे ट्रैक बिछाने का काम अंतिम चरण में है. 20 नवंबर को पहली मालगाड़ी चलाई जाएगी और दिसंबर तक लुधियाना से बिहार के सोन नगर जंक्शन तक बिछाई गई नई लाइन पर 40 मालगाड़ियां चलाई जाएंगी. फिलहाल, एक्सप्रेस, शताब्दी, वंदे भारत, मालगाड़ी जैसी सभी ट्रेनें एक ही ट्रैक पर चल रही हैं.
35 फीट ऊंची होंगी मालगाड़ियां
यह प्रोजेक्ट उत्तर प्रदेश में 1058 किमी, हरियाणा में 72 किमी, पंजाब में 88 किमी, बिहार में 239 किमी, झारखंड में 196 किमी और पश्चिम में 196 किमी है. बंगाल. 203 किमी रेलवे लाइन है. मालगाड़ियां बिना ब्रेक लगाए लंबी दूरी तक दौड़ सकें, इसके लिए फ्रेट कॉरिडोर बनाया गया है. अलग से लाइन बिछाई जा रही है.
देश में ऐसा पहली बार होगा जब यात्री ट्रेनें नीचे और मालगाड़ियां 35 फीट की ऊंचाई पर चलेंगी. अंबाला- दिल्ली राष्ट्रीय राजमार्ग पर भी रेलवे लाइन बिछाई जाएगी. लुधियाना से कोलकाता तक 1856 किलोमीटर लंबी यह लाइन डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर परियोजना का हिस्सा होगी. हरियाणा और पंजाब में तीन जगहों पर नीचे यात्री गाड़ियां और ऊपर मालगाड़ियां दिखेंगी.
दिसंबर से शुरू हो जाएगा संचालन
डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया के सीजीएम पंकज गुप्ता का कहना है कि दिसंबर से ट्रेनों का संचालन करने की तैयारी है. इसे लेकर पहले भी एक ट्रायल किया गया था. जल्द ही, एक टीम निरीक्षण करेगी. जिसके बाद, संचालन शुरू होगा. मालगाड़ियों के लिए अलग ट्रैक होने से नई ट्रेनें चलाने का भी मौका मिलेगा.
20 नवंबर से चलेंगी मालगाड़ियां
नई लाइन पर परिचालन होने से मेन लाइन पर ट्रेनों की संख्या कम हो जायेगी. ऐसे में जहां हरियाणा और पंजाब से नई ट्रेनें चलाने का विकल्प खुलेगा, वहीं ट्रेनों की स्पीड बढ़ने के साथ- साथ त्योहारों पर और भी स्पेशल ट्रेनें चलाने का विकल्प मिलेगा. अब दिल्ली से स्पेशल ट्रेनें चलाना उत्तर रेलवे की मजबूरी है, क्योंकि पंजाब और हरियाणा रूट पर ट्रेनों की संख्या पहले से ही ज्यादा है. 20 नवंबर से लुधियाना के शंभू स्टेशन से मालगाड़ी चलाई जाएगी.
पंजाब से बिहार तक मालगाड़ियों की आवाजाही
पंजाब से कोलकाता तक डेडिकेटेड रेल फ्रेट कॉरिडोर के तहत पंजाब के साहनेवाल से बिहार के सोन नगर तक मालगाड़ियां सीधे चलेंगी. इसका ट्रायल लुधियाना के साहनेवाल से न्यू खुर्जा तक किया गया है. ट्रायल 75 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से लिया गया है. लुधियाना से सहारनपुर तक 175 किलोमीटर लंबा ट्रैक बिछाया गया. न्यू खुर्जा से बिहार के लिए मालगाड़ियां चलनी शुरू हो गई हैं.
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