बहादुरगढ़ | हरियाणा के यात्रियों के लिए दिल्ली मेट्रो की तरफ से एक बड़ी खुशखबरी सामने आई है. अब दिल्ली के पंजाबी बाग में बन रहे मेट्रो के पहले इंटरचेंज हॉल्ट से हरियाणा के लाखों यात्रियों को इसका लाभ मिलेगा. इस हॉल्ट के बनने से राजौरी गार्डन, दिल्ली कैंट, आजादपुर, एनएसपी एवं सरोजनी नगर जाने वाले यात्रियों को अब कहीं और भटक कर अलग गाड़ियां बदलनी नहीं पड़ेगी. अब पंजाबी बाग से ही गाड़ी बदलकर पिंक लाइन रूट के स्टेशनों पर सफर का आनन्द उठा सकेंगे.
डीएमआरसी (DMRC) का यह बड़ा कदम हरियाणा के लाखों लोगों के लिए किसी संजीवनी से कम नहीं सबित होगा. हालांकि, बहादुरगढ़ से बड़ी संख्या में लोग पढ़ाई, नौकरी और साथ ही बिजनेस के सिलसिले में दिल्ली की ओर सफ़र करते हैं. बहादुरगढ़ ही नहीं बल्कि झज्जर, रोहतक आदि आसपास के गांवों व कस्बों के लोग भी ग्रीन लाइन (बहादुरगढ़-कीर्तिनगर-इंद्रलोक) के होकर दिल्ली के लिए अपना सफर तय करते हैं.
दिल्ली कैंट, सरोजनी नगर, शालीमार बाग, शकूरपुर, राजौरी गार्डन, साउथ कैंपस, लाजपत नगर, कड़कड़डूमा, एनएसपी, आजादपुर, ईएसआई अस्पताल आदि स्टेशन इसी रास्ते में हैं, जहां हर रोज़ आने व जाने वालों की तादाद बहुत अधिक है. ये सभी स्टेशन मेट्रो की पिंक लाइन पर है और यहां तक पहुंचने के लिए हरी पट्टी के यात्रियों को भिन्न भिन्न स्टेशनों से दो से तीन गाडियां बदलनी पड़ जाती है. ऐसी स्थिति यात्रियों का बहुत समय खराब हो जाता है. जैसे किसी यात्री को आजादपुर जाना होता था, तो उसे इंद्रलोक से रेड लाइन की गाड़ी में सवार होकर अपना रास्ता तय करना पड़ता है. फिर एनएसपी से पिंक लाइन की मेट्रो में सवार होना पड़ता है.
ऐसी ही कुछ स्थिति दिल्ली कैंट, साउथ कैंपस, ईएसआई अस्पताल बसई दारापुर सहित अन्य स्टेशनों के यात्रियों को होती है. यद्यपि कोरोना के चलते बीच में बहुत समय तक काम रुक गया था, लेकिन अब काम चल रहा है. अगले वर्ष तक यह इंटरचेंज हॉल्ट स्टेशन बनकर तैयार हो जाएगा. इसकी महत्वपूर्ण बात ये है कि लोग गाड़ियां तो बदल सकते है, किन्तु बाहर से कोई स्टेशन में प्रवेश नहीं कर सकता है.
हालांकि, यात्रियों की सुविधा व सुरक्षा के लिए दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन प्रायः कुछ न कुछ नए एवं जरूरी कदम उठाती रहती है. कुछ समय पहले DMRC ने ग्रीन और पिंक लाइन को जोड़ने के लिए अहम कदम उठाया था. इसके लिए पंजाबी बाग में इंटरचेंज हॉल्ट स्टेशन का निर्माण शुरू किया गया है. अब 2020 के अंत तक इस इंटरचेंज स्टेशन का निर्माण पूरा होना था किन्तु अब कोरोना की वजह से यह काम रुक गया है. अब फिर से काम शुरू हो गया है. वर्ष 2021 के भीतर अब इसका निर्माण पूरा होने की संभावना जताई जा रही है.
इसमें मुख्य बात यह होगी कि यह दिल्ली का पहला ऐसा स्टेशन होगा, जहां यात्री गाड़ी तो बदल सकते हैं, किन्तु बाहर से कोई भी व्यक्ति इस स्टेशन में प्रवेश नहीं कर सकता है. इस प्लेटफॉर्म को स्टील से बनाया जाना निश्चीत किया गया है, इसकी लंबाई 155 मीटर तक होगी. जबकि लगभग 230 मीटर लंबा फुटओवर ब्रिज भी बनाया जाना है. यह ब्रिज ग्रीन लाइन पर निमार्णाधीन हॉल्ट स्टेशन व पिंक लाइन के स्टेशन से जोड़ा जाएगा. दो बड़े लिफ्ट और एस्केलेटर लगाए जाएंगे, जिसकी सहायता से यात्री हॉल्ट स्टेशन पर उतरकर आसानी से मेट्रो बदल सकें. इसका निर्माण कार्य पूरा होने पर बहादुरगढ़ व मुंडका की ओर से ग्रीन लाइन की मेट्रो में सफर करने वाले यात्री पंजाबी बाग में मेट्रो बदलकर पिंक लाइन की मेट्रो में आसानी से सफर कर सकेंगेे. इसी प्रकार पिंक लाइन के यात्री भी ग्रीन लाइन की मेट्रो सुविधाजनक तरीक़े से पकड़ सकेंगे.
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